Hvernig á að bæta afköst stýriventilsins

Hvað varðar rafmagnsstýringarventilinn með stóru þvermáli og miklu togi, þá eru til margar rafknúnar rafstýringar og stjórnin er ekki vandamál. Nýlega hafa verið rafmagnsstýringar á tíðniviðskiptahraða, sem geta bætt stjórnstigið og náð orkusparnaði á sama tíma. Markmiðið: ekki aðeins hefðbundinn rafeindastýriloki, heldur er nú líka fullkomlega stafræn greindur stjórnventill sem getur HART samskipti, sem getur lokið greindar aðgerðum eins og greiningu á netinu, viðvörun og skráningu gagna, sem bætir verulega notkun á stjórnventillinn. virka.

Það er líka tilkoma snjalls stjórnunarventils sem samþættir stjórnanda, skynjara og stýribúnað, sem getur mælt stjórnbreytuna af sjálfu sér. Eftir að stjórnandinn hefur verið reiknaður út, rekur úttaksstýringarmerkið stýrieininguna, það er ventilkjarnann til að stjórna flæði, þrýstingi og öðrum breytum miðilsins. , Greindur stjórnventill jafngildir litlu stjórnkerfi, sem hefur samskipti stafrænt við miðstýringarkerfið til að samræma til að ljúka stjórnunarverkefninu.

Auðvitað er rafmagnsstýriventillinn ekki gallalaus: innri hitinn sem myndast við rekstur mótorsins mun valda hitauppstreymi og láta stjórnventilinn hætta að virka; Vegna þess að mótorinn þarf að gefa út tog í gegnum fjölþrepa hraðaminnkun er hlaupahraðinn ekki mjög mikill. Það hentar ekki í tilefni opnunar og lokunar. Stórt tog og mikill hraði eru enn erfið mótsögn að leysa; Vegna þess að það eru margir hreyfanlegir hlutar er tiltölulega auðvelt að bila, sérstaklega við tíðar aðstæður, það er auðvelt að valda hitauppstreymi á mótornum, skemmdum á minnkunarbúnaðinum og skemmdum á einingum. Í þessu tilviki er betra að velja pneumatic stjórnunarventil.